Salvador será a capital nacional do automobilismo neste final de semana. Pela primeira vez, em 30 anos de história, o Stock Car vai realizar uma etapa no Nordeste e em circuito de rua. Os amantes da velocidade têm encontro marcado neste domingo, Dia dos Pais, no Centro Administrativo da Bahia, para assistir à sexta etapa do Campeonato brasileiro de Stock Car, principal categoria do automobilismo brasileiro.A realização da prova em Salvador reacende a antiga briga pela construção de um autódromo na cidade. A presidente da Federação Baiana de Automobilismo, Selma Morais, já fez projeto, encaminhou às autoridades, mas, até agora, nada.
Ela espera que, com a visibilidade trazida pela Stock Car, a proposta encontre eco. Outro desejo seu é conseguir uma prova da Fórmula Indy
“Não podemos aceitar passivamente que Paraná e Rio Grande do Sul tenham três autódromos cada um e a Bahia fique montando autódromos provisórios nas ruas para desenvolver um esporte que é paixão do povo brasileiro e do baiano”.
A Bahia ainda luta por um autódromo, mas pouca gente sabe que a Avenida Centenário já foi palco de grandes “pegas” do automobilismo. As corridas transformavam a região, mas, aos poucos, a modalidade foi desaparecendo em Salvador, e a última prova na Centenário ocorreu em 1972. Essa turma, atualmente com mais de 60 anos, será homenageada hoje pela Federação Baiana de Automobilismo, na solenidade em que o governador Jaques Wagner vai entregar a pista do CAB para a prova de Stock Car. Entre aqueles que se arriscavam na Centenário só por causa da paixão pela velocidade, destacam-se Babinho, Medrado, Zé Luís, Maurício, Mauro, Antônio e, claro, Lulu Geladeira.
Naquela época
Corrida nos telões por R$
O circuito montado no Centro Administrativo conta com um traçado de aproximadamente
A estrutura inclui, entre outras coisas, arquibancadas para cerca de 60 mil pessoas, área com telões, camarotes, boxes e sala de imprensa. Com transmissão da Rede Globo, a competição conta com 32 pilotos. Por Antonio Luiz Diniz do Jornal na Metrópole
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